本篇文章給大家分享新能源汽車(chē)分高低壓電池嗎，以及新能源汽車(chē)分高低壓電池嗎怎么接線對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新能源汽車(chē)有低壓電池嗎?
• 2、新能源汽車(chē)高低壓電氣有
• 3、新能源汽車(chē)“三電”指什么?
• 4、新能源汽車(chē)電池一般是380V還是450V的?
• 5、新能源汽車(chē)電壓高和低有什么區(qū)別

新能源汽車(chē)有低壓電池嗎?

1、新能源汽車(chē)電池分為低壓蓄電池（12V）和高壓蓄電池（俗稱(chēng)動(dòng)力電池）兩種。 新能源汽車(chē)的低壓電池 在日常檢查、搭電充電以及虧電時(shí)，處理技巧與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)一致。

2、有的，低速新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池就是低電壓的，一般是60V和72V的電池。

3、這樣做主要有兩個(gè)原因保留低壓蓄電池更能夠降低車(chē)輛的成本，二是確保電源的冗余度。

4、但現(xiàn)有的新能源汽車(chē)低壓系統(tǒng)仍然***用傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)的低壓配送方案—即另配一款單獨(dú)的12v鉛蓄電池或12v鋰電池。

5、在實(shí)際應(yīng)用中，新能源汽車(chē)還需要通過(guò)DC/DC變換器將高壓蓄電池輸出的直流高壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的12V直流低壓供給給各個(gè)輔助系統(tǒng)使用。這樣不僅可以避免過(guò)載或短路等問(wèn)題帶來(lái)的安全隱患，并且還可以有效延長(zhǎng)整個(gè)系統(tǒng)的壽命。

新能源汽車(chē)高低壓電氣有

1、第一，在新能源汽車(chē)上，高電壓的部件有動(dòng)力電池、高壓配電盒PDU、OBC車(chē)載充電機(jī)、DC/DC變換器、線束，這些部件構(gòu)成了車(chē)輛的高壓系統(tǒng)。第二，OBC車(chē)載充電機(jī)、DC/DC變換器和高壓配電盒PDU是新能源汽車(chē)的三大核心部件。

2、新能源汽車(chē)上的高壓部件有動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電機(jī)控制器MCU、高壓配電盒（PDU）、車(chē)載充電器OBC、DC/DC等。動(dòng)力電池 與傳統(tǒng)的燃油車(chē)不同，新能源電動(dòng)車(chē)的整車(chē)動(dòng)力來(lái)源是動(dòng)力電池，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、新能源汽車(chē)（純電動(dòng)）里面用的高壓配電盒里面有銅牌、斷路器、空開(kāi)、接觸器、軟啟、變頻器、變壓器、接觸器、繼電器、刀熔開(kāi)關(guān)、浪涌保護(hù)器、互感器、電流表、電壓表、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等。

4、DC/DC在新能源汽車(chē)上，DC/DC是一個(gè)將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電的裝置。新能源汽車(chē)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)用電的來(lái)源也不再是發(fā)電機(jī)和蓄電池，而是動(dòng)力電池和蓄電池。

新能源汽車(chē)“三電”指什么?

新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)是指電池、電機(jī)和電控。

三電指的是新能源汽車(chē)中的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。如今，新能源電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，而“三電”核心技術(shù)從很大程度上決定了整車(chē)性能，是評(píng)價(jià)新能源汽車(chē)極為重要的指標(biāo)。

新能源電車(chē)三電系統(tǒng)即是：電驅(qū)、電池、電控系統(tǒng)。三電系統(tǒng)之電池。

新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)有：電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。目前，新能源汽車(chē)所使用的控制系統(tǒng)大多是在傳統(tǒng)汽車(chē)控制器基礎(chǔ)上，再進(jìn)行一些適應(yīng)性的更改，形成適應(yīng)于新能源汽車(chē)工作的控制軟件。

新能源汽車(chē)電池一般是380V還是450V的?

1、【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)的電池是380V-560V，新能源純電動(dòng)汽車(chē)的電池容量通常以千瓦時(shí)（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車(chē)儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，續(xù)航里程相對(duì)就會(huì)越大。

2、【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】低速電動(dòng)汽車(chē)電池組電壓有48V/60V/72V的，高速電動(dòng)汽車(chē)的電池組電壓的話一般都是380V-560V的。在充滿(mǎn)電的狀態(tài)下，電壓可以接近13V，在缺電狀態(tài)下，電壓在5v左右，因此，電池電壓在5v到13v之間。

3、低速電動(dòng)汽車(chē)電池組電壓有48V、60V、72V，高速電動(dòng)汽車(chē)的電池組電壓一般都是380V-560V。

4、你好，新能源純電動(dòng)汽車(chē)。大部分都是低速電動(dòng)汽車(chē)電池組，有48伏，60伏，70伏。高速電動(dòng)汽車(chē)的電池組電壓一般是380伏到560伏。

5、新能源汽車(chē)電池電壓是384-400V，新能源純電動(dòng)汽車(chē)的電池容量通常以千瓦時(shí)（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車(chē)儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，續(xù)航里程相對(duì)就會(huì)越大。

6、V，電動(dòng)大客車(chē)一般是580-600V，母線電壓越高，電機(jī)恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬.電動(dòng)汽車(chē)電池分兩大類(lèi)，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車(chē)，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。

新能源汽車(chē)電壓高和低有什么區(qū)別

1、新能源汽車(chē)同樣也是有低壓電池的，在車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候，需要利用各個(gè)低壓來(lái)控制高壓，這個(gè)用電設(shè)備及用電器都是靠低壓蓄電池來(lái)供電，所以啟動(dòng)時(shí)需要用到低壓蓄電池。這個(gè)低壓蓄電池一般是是12V的。

2、低壓電池具有成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，但能量密度較低，續(xù)航里程有限。中壓電池則是指電壓在60V-400V之間的電池，主要用于純電動(dòng)汽車(chē)。中壓電池具有體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、充電快等優(yōu)點(diǎn)。

3、電壓低會(huì)影響充電速度 電壓低會(huì)影響充電速度，這一點(diǎn)是事實(shí)。如果充電站提供的電源電壓過(guò)低，那么充電速度就會(huì)變慢。這是因?yàn)榈碗妷合码娏飨鄬?duì)較小，充電速度自然就會(huì)變慢。

4、電壓越高，功率越高，速度和力量也就越高，而同時(shí)電池容量也大，續(xù)航更久，可以行駛的距離也就越遠(yuǎn)。所以從技術(shù)含量上來(lái)講，電壓越高，電動(dòng)汽車(chē)的性能與經(jīng)濟(jì)性越好。

5、純電動(dòng)汽車(chē)電壓和電流等級(jí)都比較高，動(dòng)力電壓一般都在 300～400 V（直流），電流瞬間能夠達(dá)到幾百安。人體能承受的安全電壓值的大小取決于人體允許通過(guò)的電流和人體的電阻。

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