本篇文章給大家分享奇瑞電動車?yán)夏甏杰?/a>，以及奇瑞出新車了,售價29萬,還買什么老年代步車,真便宜對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、三款不到8萬的熱門代步電動車推薦,外觀、配置、續(xù)航誰更佳?
• 2、別小看“老年代步車”,這些車都很經(jīng)典,其中一款熱賣中
• 3、...想給他們買一輛新能源汽車代步,有推薦的嗎?
• 4、不到8萬元奇瑞小螞蟻,網(wǎng)友:和宏光MINI比,這車還香嗎

三款不到8萬的熱門代步電動車推薦,外觀、配置、續(xù)航誰更佳?

配置層面，海鷗不僅配備了懸浮式儀表盤和1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還是同級別少有的配備了主副駕氣囊及前后排頭部氣囊的車型，頂配車型甚至配有前排側(cè)氣囊。同時，該車標(biāo)配了ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等被動安全配置。

新寶駿E300的所有車型名均有星際二字，至于為何，當(dāng)你看到它的外觀后就明白了。新寶駿的整個造型非?？苹?，甚至于你說它是概念車也毫不違和。與此同時，車身上下雙色的涂裝設(shè)計，則給人一種分離式座艙的感覺，而這樣的設(shè)計可謂十分新穎，放眼整個市場都難找相似的車型，因此回頭率自不用多說。

比亞迪e5 比亞迪e5的外觀簡潔大方，內(nèi)飾***用了較為時尚的設(shè)計和高科技配置，可以說是性價比很高的電動車之一。它配備了一臺電動機，最大功率為75kW，峰值扭矩為255N·m，續(xù)航里程可達401km。 榮威Ei5 榮威Ei5搭載了一臺電動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為315N·m，動力表現(xiàn)不錯。

寫在最后 一圈對比下來，其實歐拉黑貓和零跑T03都是7-8萬級別小型電動車當(dāng)中的好車選擇。至于選哪一款還是要看各自的需求側(cè)重點，假如你喜歡復(fù)古外造型，空間過得去，續(xù)航無憂，配置還貼心實用的話，那歐拉黑貓適合你；但假如你追求未來感，更喜歡豐富多彩的科技體驗的話，那不妨選擇零跑T03。

本次《車壹圈》為大家推薦的這四款車型，都是目前純電代步小車中的佼佼者。其中，奔奔E-Star、零跑T03是這幾款車型中最年輕的產(chǎn)品，不僅設(shè)計出色，在配置、續(xù)航上也更容易吸引到年輕消費者；歐拉R奇瑞小螞蟻eQ1則憑借一直以來不錯的口碑，寬敞的內(nèi)部空間，在市場中也一直有著不錯口碑。

別小看“老年代步車”,這些車都很經(jīng)典,其中一款熱賣中

奇瑞eQ是奇瑞汽車最早一批的新能源車型，其實其本身也是有QQ油改電而來，補貼后售價僅6萬多，續(xù)航為200km。奇瑞eQ符合早期車企進擊新能源領(lǐng)域的操作，屬于試水性質(zhì)的產(chǎn)品，所以很快就被奇瑞小螞蟻所取代，后者搭載30kW/120N·m的電動機，續(xù)航里程為301km，現(xiàn)在多見于共享出行。

該品牌主要在網(wǎng)絡(luò)銷售渠道比較活躍，有多個系列產(chǎn)品，其中卡樂是走平價路線的低速電動四輪車，整車外觀是經(jīng)典的老年代步車造型，前臉***用格柵貫穿大燈，形成“微笑”臉設(shè)計，很具有親和力，而整車***用兩門布局，車身小巧靈活。

電動車進水有電一擰不走的原因如下：一方面原因是，控制器斷電系統(tǒng)線路進水故障。分為漏電、觸電等斷電情況。這是控制系統(tǒng)就會斷電。另一方面是調(diào)速轉(zhuǎn)把導(dǎo)致的，如果轉(zhuǎn)把內(nèi)部線路故障，那么更換連接線即可，如果無法更換之后還是不行就換整個轉(zhuǎn)把。

國家允許上路的四輪老年代步車有牛奔小客-心動、比德文V海全Q7青春版。牛奔小客-心動 牛奔小客是微電轎領(lǐng)域的實力派選手，自成立以來牛奔小客一直堅持堅持自主研發(fā)，整體上擁有比較強的產(chǎn)品原創(chuàng)能力，所以在細分市場上牛奔小客這個品牌還是比較受用戶青睞的。

一般在鄉(xiāng)村比較多三輪的。而在城市一般是兩輪的。除了一些比較大的電動車品牌，比如雅迪。倍特之外，老年電動車品牌還有，簡特（Glalvt），斯維馳，佳康順，英格威，青沐，泰合，正步（ZB）。

五菱宏光MINI EV最大的優(yōu)勢就是便宜，它的主力車型售價甚至比農(nóng)村地區(qū)有些老年代步車還低，用車成本低，能遮風(fēng)擋雨，外觀呆萌可愛，這些都是這款車吸引消費者的地方。農(nóng)村地區(qū)用戶、單身年輕人、城市中的全職主婦，都是這款車的潛在目標(biāo)。

...想給他們買一輛新能源汽車代步,有推薦的嗎?

海鷗雖然上市時間不算長，但是熱度一直居高不下，可見比亞迪在新能源車市場，確實有著不可小覷的影響力，而可觀的價位也令海鷗非常適合日常代步。

里面啥都沒有，中控臺非常的簡潔，方向盤前面的地方是空的，旁邊配有一個無線充電，一個中控顯示屏，在中控顯示屏里，有你想要的一切，除此之外，就沒別的了。

比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級車。這是一款純電動小型新能源汽車。以前沒有車的時候，覺得比亞迪BYD是“不要得”的汽車，但是現(xiàn)在感覺是“必要的”汽車，是一款“真香”汽車。

萬左右入手新能源車的話，可以考慮以下幾款熱門車型。五菱星光，一款15萬內(nèi)炙手可熱的超A級插混轎車，外觀彰顯出很強的時代氣息，車內(nèi)空間寬敞舒適，底盤是前麥弗遜式獨立懸架+后E型多連桿式獨立懸架，百公里饋電油耗98L。秦PLUS DM-i是一款緊湊型轎車，價格略高于10w，非常適合作為城市代步工具。

不到8萬元奇瑞小螞蟻,網(wǎng)友:和宏光MINI比,這車還香嗎

1、外觀方面，了解國內(nèi)電動微型車市場的消費者，對奇瑞eQ1（小螞蟻）應(yīng)該都不再陌生，車型定位于日常市區(qū)短途駕駛，主要針對的是一些年輕用戶，但也難免會讓不少人誤認(rèn)為是老年代步車。頂配女王版從其車名便可看出其側(cè)重點，難怪會***用專屬的粉色車漆，配合小巧的車身結(jié)構(gòu)，給人感覺格外呆萌。

2、而宏光MINI EV雖然車身數(shù)據(jù)要比奇瑞小螞蟻遜色一些，但是它的空間優(yōu)化卻做得十分不錯，不僅可滿載4成年輕人，在乘坐空間方面有著不輸奇瑞小螞蟻的表現(xiàn)；同時，宏光MINI EV的后排座椅還支持五五放倒，實用性相較于后排座椅整體放倒的小螞蟻更加出色。

3、空調(diào)對比奇瑞eQ的空調(diào)效果比五菱宏光MINI好很多，不需要額外使用風(fēng)扇。因此，奇瑞eQ在舒適性方面更勝一籌。安全對比奇瑞eQ***用全鋁骨架，配備了ESP和安全氣囊，安全指數(shù)遠高于五菱宏光MINI。但需要注意的是，這兩款車的定位并不是長途駕駛，因此在日常短途交通中，安全氣囊的作用可能并不大。

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