今天給大家分享老年人騎著電動(dòng)車闖紅燈，其中也會(huì)對老年人騎電動(dòng)車闖紅燈被撞了怎么處理的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、老頭起電動(dòng)車闖紅燈,汽車正常行駛,請問怎么辦?
• 2、老人騎電動(dòng)車闖紅燈被撞怎么定?
• 3、老人騎電動(dòng)車闖紅燈被車撞如何判定

老頭起電動(dòng)車闖紅燈,汽車正常行駛,請問怎么辦?

1、你說的情況一般都會(huì)這樣處理。新交規(guī)里確實(shí)有這樣的描述，前提是責(zé)任不明確的情況下。你的情況是自行車全責(zé)，至少是大部分責(zé)任。如果交警這么判定，理由大家都懂得，汽車有保險(xiǎn)，自行車沒有，反正保險(xiǎn)公司出錢。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3、這事，說簡單也簡單，說復(fù)雜也復(fù)雜。其實(shí)，既然出了這事就不用再去另外操心了。由警察來認(rèn)定，當(dāng)然了，至少是對方承擔(dān)主要責(zé)任。然后由保險(xiǎn)公司去和警察協(xié)商處理，如處理結(jié)果能承受的，也就解決了。不能承受，到***去處理。

4、其次，如果在闖紅燈過程中造成了交通事故以及人員傷亡等情況，需要按照事故的具體情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和賠償。如果電動(dòng)車駕駛員造成了事故，將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任；如果造成人員傷亡或者死亡，則需要接受刑事責(zé)任的追究。

5、如題說訴，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，機(jī)動(dòng)車正常行駛，可以理解為非機(jī)動(dòng)車全責(zé)。對有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的 （四）機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。（四）機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。

老人騎電動(dòng)車闖紅燈被撞怎么定?

1、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、老人闖紅燈被撞的，事故的責(zé)任要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分，法律規(guī)定有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。

3、老人闖紅燈被車撞了劃分責(zé)任需要分情況而定：如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方；如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

4、電動(dòng)車闖紅燈被撞的，根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

老人騎電動(dòng)車闖紅燈被車撞如何判定

1、二） 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

2、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

3、法律分析：交通事故責(zé)任判定以交通事故認(rèn)定書為準(zhǔn)，根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。

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