電動車沒有騎,電池發(fā)熱燙手是因為電動車線路出現(xiàn)短路問題。正常情況下,沒有使用電池電,或者正常使用電池電,電池都不會出現(xiàn)發(fā)熱情況的,只有在電池回路中出現(xiàn)短路情況,造成電池被大電流放電,才能造成電池發(fā)熱。
電池老化和內(nèi)部故障:電池使用時間過長,容易出現(xiàn)老化、失水、內(nèi)部短路等問題,導(dǎo)致電池在充電時異常發(fā)熱。此時,可考慮更換電池組以避免安全隱患。充電器不匹配:使用與電池不匹配的充電器進行充電,可能會導(dǎo)致電池發(fā)熱甚至鼓包變形。在選擇充電器時,應(yīng)確保其與電池規(guī)格相匹配。
這是電池長時間沒有電導(dǎo)致的情況。 電池長時間沒有電,電池會因為長時間虧電導(dǎo)致?lián)p壞,所以再想充就充不進電了。有的時電池還可以充,但是電池的表面會發(fā)熱甚至?xí)C手。 這種情況,一般會發(fā)生在電池使用了一年多,甚至兩年多的情況,正常的新電池不會發(fā)生這種情況的。
控制器發(fā)熱的原因:固定mos的螺絲松了 注:mos :指金屬氧化物半導(dǎo)體 、感光元件 電動車在長時間高速騎行的情況下電機就會起熱,這是由于大電流的放電導(dǎo)致,但是如果溫度超過了60-70度以上就不正常了,就對電機造成傷害了,電機漆包線絕緣就可能化掉,引起短路,磁鋼高溫就會失磁,致電機而報廢。
因為這兩個器件都是在大電流情況下工作的,而我們知道發(fā)熱量與電流的平方成正比,電流越***熱越多,來不及散熱就會發(fā)熱,甚至于發(fā)燙,所以要保持良好的散熱狀況。
電動車的電機本身內(nèi)部如果出現(xiàn)問題,就是很容易引起電機的發(fā)燙的,主要也有4個原因。第一個原因是軸承出問題了,電動車的軸承是承載著滾動轉(zhuǎn)速的,如果軸承中的鋼珠間隙增大了的話,就會造成電機的內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子相摩擦,這樣就會使電機發(fā)燙。遇到這種情況的話,我們還是要去及時地更換更好質(zhì)量的軸承的。
1、解決方法包括更換剎車線、更換剎車片或更換漲閘剎車彈簧??刂破鲉栴}可能是過載騎行、車費力騎行或控制器與電機不匹配導(dǎo)致的。在這種情況下,建議更換匹配的控制器。此外,還有一些其他可能的原因?qū)е码姍C發(fā)熱,例如后剎車皮過緊、軸承傳動過死、防盜鎖損壞等。
2、電動車的制動系統(tǒng)出問題一般都是在3個方面,第一個是電動車的剎車線沒有回來,導(dǎo)致剎車使電機溫度增高,這種情況我們就要去更換一個剎車線了。第二個原因就是電動車的剎車片被磨光了,這種情況下再去緊按剎車,就會使剎車和電機的摩擦力增大,從而導(dǎo)致電機發(fā)燙。
3、檢查電機是否接觸不良,如果電機與電路連接不良,也會導(dǎo)致電機發(fā)熱,需要重新連接或更換電路。 檢查電機的絕緣是否損壞,如果電機絕緣損壞,需要更換電機或修復(fù)絕緣。 檢查電機的冷卻系統(tǒng)是否正常工作,如果冷卻系統(tǒng)故障,需要修復(fù)或更換冷卻系統(tǒng)。
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